0    
Trang chủ » Máy bơm công nghiệp» BƠM LI TÂM» Bơm trục đứng ISG

Máy bơm tăng áp inline, bơm đồng trục đứng ISG80-350B, IRG80-350B 37kw, 40m3, 135m

Tải báo giá
• Mã SP
: ISG80-350B
• Thương hiệu
:
• Bảo hành
: 12 tháng
• Tình trạng
  Liên hệ
Lưu lượng 40m3/h hoặc 11 L/s, đẩy cao 135m, động cơ 37kw, tốc độ quay 2900 r/min
Đang xử lý...
 

Thông tin sản phẩm

Tính năng tự mồi và chống kẹt của bơm tăng áp inline model ISG80-350B, IRG80-350B

1. Khả năng tự mồi (Priming)

  • Đặc điểm chung:
    Bơm tăng áp inline ISG80-350B, IRG80-350B là dòng bơm ly tâm trục đứng, về bản chất không phải bơm tự mồi hoàn toàn như bơm trục ngang có buồng tự mồi.
    Tuy nhiên, nhờ thiết kế buồng bơm kín và vị trí hút đặt gần nguồn nước, bơm có thể duy trì trạng thái mồi nước ổn định nếu:

    • Buồng bơm được đổ đầy nước trước lần khởi động đầu tiên.

    • Hệ thống có lắp van một chiều ở đầu hút để giữ nước trong buồng bơm khi dừng máy.

  • Lợi ích của tính năng bán tự mồi này:

    • Giảm nguy cơ chạy khan làm hỏng phớt cơ khí.

    • Giữ áp lực sẵn sàng cho lần khởi động tiếp theo.

    • Phù hợp với hệ thống cấp nước, HVAC và PCCC vốn luôn có đường ống đầy nước.

2. Tính năng chống kẹt (Anti-blocking)

  • Thiết kế thủy lực:

    • Guồng cánh cân bằng động chính xác, hạn chế ma sát bất thường.

    • Trục bơm thẳng đứng, giảm nguy cơ cong vênh hoặc kẹt trục so với bơm trục ngang.

  • Vòng bi và phớt cơ khí chất lượng cao:

    • Vòng bi được bôi trơn tốt, chịu tải hướng kính và trục, giúp trục quay trơn tru.

    • Phớt cơ khí giảm ma sát, hạn chế hiện tượng bó kẹt khi bơm khởi động lại sau thời gian dừng dài.

  • Chức năng bảo vệ điện (khi lắp biến tần hoặc tủ điện):

    • Cảm biến dòng điện sẽ ngắt khi động cơ bị kẹt, tránh cháy cuộn dây.

    • Một số hệ thống còn tích hợp chế độ tự đảo chiều ngắn hạn để đẩy dị vật ra khỏi guồng cánh.

  • Vận hành thực tế:

    • Nếu bơm dùng cho nước sạch (ISG80-350B) hoặc nước nóng có ít tạp chất (IRG80-350B), khả năng kẹt gần như rất thấp.

    • Khi bơm nước có cặn, cần kết hợp Y-strainer ở đầu hút để lọc rác, tránh kẹt cánh.

3. Ứng dụng và lợi ích thực tế

  • ISG80-350B: cấp nước sinh hoạt, tăng áp tòa nhà, PCCC — nơi luôn có đường ống đầy nước, hỗ trợ tự mồi tốt.

  • IRG80-350B: HVAC, tuần hoàn nước nóng — buồng bơm luôn đầy, hạn chế rủi ro khởi động khan.

  • Lợi ích chung:

    • Bảo vệ phớt cơ khí, vòng bi, trục bơm.

    • Duy trì tuổi thọ dài hạn.

    • Đảm bảo bơm vận hành êm, ít sự cố ngừng đột xuất.

Bơm tăng áp inline ISG80-350B, IRG80-350B không phải bơm tự mồi hoàn toàn, nhưng nhờ thiết kế buồng bơm kín và van một chiều, thiết bị có thể giữ nước và duy trì trạng thái mồi ổn định. Cùng với đó, cấu tạo cơ khí chính xác, vòng bi – phớt chất lượng cao và khả năng tích hợp bảo vệ điện giúp bơm có tính năng chống kẹt hiệu quả, đảm bảo vận hành bền bỉ, liên tục và an toàn trong nhiều hệ thống.



Cấu tạo chi tiết bên trong của bơm tăng áp inline model ISG80-350B, IRG80-350B

Tổng thể kết cấu liền trục

Bơm tăng áp inline ISG80-350B, IRG80-350B thuộc dòng bơm ly tâm trục đứng liền trục (close-coupled). Động cơ điện và cụm thủy lực dùng chung một trục, cửa hút–xả đặt thẳng hàng theo phương trục đường ống, giúp giảm tổn thất và gọn không gian. Cụm bơm gồm thân bơm, buồng xoắn, cánh bơm, trục bơm, ổ trục, phớt cơ khí, nắp chặn trục và các chi tiết làm kín–chống mài mòn.

Thân bơm và buồng xoắn (Volute)

  • Thân bơm đúc dày, tích hợp buồng xoắn dạng loga để thu năng lượng động từ cánh bơm và chuyển thành áp năng, dẫn dòng ra cửa xả ổn định.

  • Mặt bích hút–xả đồng trục (in-line) gia cường gờ mép, bề mặt gia công phẳng để ép kín gioăng đều lực.

  • Bên trong có gờ dẫn hướng giảm xoáy rối và tối ưu phân bố vận tốc, hạn chế rung thủy lực ở lưu lượng lớn.

Cánh bơm (Impeller)

  • Cánh bơm dạng kín (enclosed impeller), gồm đĩa trước–đĩa sau và cánh hướng cong thủy lực.

  • Tâm cánh bơm lắp then lên trục, cố định bằng ê-cu/nắp chụp; được cân bằng động chính xác để giảm rung.

  • Trên đĩa sau có rãnh/hole cân bằng áp (balance holes) giúp giảm lực dọc trục lên ổ trục khi chạy cột áp cao.

  • Vật liệu thường là gang cầu, đồng thau hoặc inox 304/316 tùy môi trường; bề mặt cánh được làm nhẵn để giảm ma sát thủy lực.

Vòng chống mài mòn (Wear Ring) và khe hở làm việc

  • Tại miệng hút có vòng chống mài mòn (wear ring) lắp trên thân hoặc trên cánh (tùy cấu hình) để giảm rò hồi lưu ở khe hở đầu cánh.

  • Khe hở thiết kế nhỏ, ổn định giúp duy trì hiệu suất và cho phép thay thế vòng riêng khi mòn, không phải thay cả thân hay cánh.

Trục bơm (Shaft) và ống lót trục (Shaft Sleeve)

  • Trục bơm là một trục liền từ đầu cánh đến đầu động cơ, truyền mô-men trực tiếp.

  • Khu vực qua phớt cơ khí thường lắp ống lót trục (sleeve) để bảo vệ trục khỏi mài mòn; ống lót có vòng chặn và phớt phụ để ngăn rò nước dọc trục.

Ổ trục và gối đỡ (Bearings)

  • Cụm ổ trục chủ yếu nằm phía động cơ (do cấu trúc liền trục), sử dụng bạc đạn chất lượng cao chịu tải hướng kính và một phần tải dọc trục.

  • Bôi trơn mỡ/bên trong động cơ theo tiêu chuẩn nhà sản xuất; khe hở ổ trục và độ đồng tâm được kiểm soát để giữ trục quay êm.

Phớt cơ khí (Mechanical Seal) và khoang làm kín

  • Bộ phớt cơ khí đặt tại nắp chặn trục ngăn rò rỉ từ buồng bơm ra ngoài, gồm vòng tĩnh–vòng động (carbon/ceramic/SiC), lò xo, O-ring.

  • IRG (nước nóng) có thể trang bị vật liệu phớt chịu nhiệt cao hơn, bổ sung rãnh tuần hoàn làm mát/làm sạch vùng phớt tùy cấu hình.

  • Khoang phớt có lỗ chỉ thị/thoát kiểm soát để dẫn nhỏ giọt an toàn về vị trí gom, bảo vệ môi trường xung quanh.

Nắp chặn trục và cụm đệm làm kín phụ

  • Nắp chặn trục (seal cover) định vị chính xác phớt, đồng thời dẫn hướng trục qua ống lót.

  • Gioăng mặt bích, O-ring và (khi cần) labyrinth seal bổ trợ, tạo hệ nhiều lớp làm kín hạn chế vi rò rỉ.

Cửa hút, cửa xả và phụ kiện thủy lực

  • Cửa hút bố trí đồng trục phía dưới/ngoài (theo phiên bản), cửa xả đồng trục phía đối diện, thuận lợi đấu nối trực tiếp vào tuyến ống.

  • Tích hợp cổng xả khí (air vent) trên đỉnh buồng để mồi/buông khí, và cổng xả đáy (drain) để tháo cặn, phục vụ bảo trì.

  • Bề mặt trong thân bơm có thể phủ epoxy chống ăn mòn, giảm tổn thất ma sát.

Động cơ điện gắn liền (Close-Coupled Motor)

  • Động cơ lắp trực tiếp vào thân bơm qua mặt bích; cấp bảo vệ phổ biến IP54–IP55, cấp cách điện F.

  • Cánh quạt làm mát (phía sau nắp động cơ) tạo luồng gió dọc thân, đảm bảo nhiệt độ cuộn dây ổn định khi chạy dài giờ.

  • Khớp nối trung gian không cần thiết nhờ đồng trục, giúp giảm tổn thất và sai lệch tâm.

Đế bơm và giảm rung

  • Chân/đế bơm ngắn gọn, liên kết cứng với thân. Khi lắp đặt thường dùng đệm chống rung (rubber pad) để hạn chế truyền rung vào nền.

  • Vị trí bắt bu-lông được bố trí đối xứng, thuận tiện cân chỉnh thăng bằng.

Khác biệt điểm nhấn giữa ISG80-350B và IRG80-350B

  • ISG80-350B: tối ưu cho nước sạch/nước lạnh, vật liệu thân–cánh thường là gang, phớt vật liệu tiêu chuẩn.

  • IRG80-350B: tối ưu cho nước nóng/tuần hoàn nhiệt, ưu tiên cánh và chi tiết tiếp xúc bằng inox/đồng thau, phớt chịu nhiệt, có thể có đường tuần hoàn làm mát vùng phớt.

Đường đi của dòng chảy bên trong

  • Nước vào cửa hút đồng trục, qua còi hút vào mắt cánh; cánh quay truyền động năng, tăng áp lực cho dòng.

  • Dòng rời cánh đi vào buồng xoắn, vận tốc chuyển thành áp năng; áp suất tăng được dẫn ra cửa xả đồng trục, tạo dòng chảy ổn định dọc tuyến ống.

Chi tiết phục vụ vận hành và bảo trì

  • Ốc xả khí, ốc xả đáy, vị trí lắp đồng hồ áp và cảm biến nhiệt/áp để giám sát.

  • Vòng chống mài mòn thay thế được, ống lót trục tháo lắp nhanh, khe hở chuẩn cho phép phục hồi hiệu suất sau bảo trì.

  • Hộp cực động cơ, cáp vào có ống chống uốn; có thể tích hợp cảm biến rung–nhiệt độ cho giám sát tình trạng (tùy chọn hệ thống).

Cấu tạo bên trong của bơm tăng áp inline ISG80-350B, IRG80-350B là một khối đồng bộ gồm buồng xoắn tối ưu thủy lực, cánh kín cân bằng động, trục liền với ống lót bảo vệ, phớt cơ khí nhiều lớp, ổ trục êm và thân bơm đúc dày có vòng chống mài mòn. Thiết kế liền trục và cửa hút–xả đồng trục giúp giảm tổn thất, vận hành ổn định ở cột áp lớn, đồng thời đơn giản hóa bảo trì và kéo dài tuổi thọ hệ thống


Thông số kỹ thuật và kích thước bơm model ISG80-350B



Bản vẽ bên ngoài của bơm và bản vẽ lắp đặt bơm model ISG80-350B


Đường cong hiệu suất bơm model ISG80-350B


Cấu trúc bơm chịu nhiệt độ cao bơm model ISG80-350B


Phụ kiện và kích thước lắp đặt bơm model ISG80-350B


Phương thức lắp đặt bơm model ISG80-350B











https://vietnhat.company/may-bom-nuoc-ly-tam-truc-dung-isg80350a-cot-ap-day-cao-142m.html

Máy bơm tăng áp inline, bơm đồng trục đứng ISG80-350B, IRG80-350B 37kw, 40m3, 135m

Máy bơm tăng áp inline, bơm đồng trục đứng ISG80-350B, IRG80-350B 37kw, 40m3, 135m

53.568.000 VND

Đang xử lý...
Đánh giá sản phẩm: Máy bơm tăng áp inline, bơm đồng trục đứng ISG80-350B, IRG80-350B 37kw, 40m3, 135m
 
 
 
 
 
Tổng đánh giá: (1 đánh giá)rating 5
NVQ
Nguyễn Văn Quân
| 28/09/2025 18:00
Đã mua và dùng tốt. Rất tốt
 
  Gọi ngay
  FB Chat
  Zalo Chat
  Liên hệ