Đang xử lý...
- Hãng sản xuất
Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200A vận hành luân chuyển dầu nóng theo nguyên lý ly tâm. Dầu truyền nhiệt được hút vào tâm cánh bơm, nhận năng lượng từ cánh quay rồi được đẩy ra cửa xả để tiếp tục lưu thông trong hệ thống gia nhiệt.
Ở dòng RY, cửa hút được bố trí theo phương trục. Khi bơm hoạt động, dầu truyền nhiệt từ đường hồi đi vào thân bơm và tiến trực tiếp đến khu vực tâm cánh bơm.
Đây là điểm bắt đầu của chu trình tuần hoàn dầu nóng.
Động cơ 5.5 kW truyền chuyển động qua khớp nối đến trục bơm. Trục làm cánh bơm quay ở tốc độ 2900 vòng/phút.
Khi cánh bơm quay, dầu tại tâm cánh được truyền năng lượng và đẩy dần ra phía ngoài nhờ lực ly tâm. Quá trình này làm tăng vận tốc của dòng dầu trước khi dầu đi vào phần dẫn dòng của thân bơm.
Sau khi rời cánh bơm, dầu truyền nhiệt đi vào thân bơm. Tại đây, một phần động năng của dòng dầu được chuyển thành áp suất.
Với RY65-40-200A, điểm làm việc tương ứng là lưu lượng 25 m³/h và cột áp 35 m. Cột áp này giúp dòng dầu tiếp tục vượt qua trở lực của đường ống, van, bộ lọc và thiết bị trao đổi nhiệt.
Từ cửa xả, dầu nóng được đưa đến các thiết bị cần gia nhiệt trong dây chuyền.
Dầu mang nhiệt đến thiết bị, truyền một phần nhiệt năng rồi tiếp tục đi theo đường hồi về phía bơm. Nhờ vậy, dầu không bị sử dụng một lần mà liên tục được đưa trở lại vòng tuần hoàn.
Nguyên lý vận hành của RY65-40-200A có thể hiểu ngắn gọn:
Dầu hồi về bơm → vào tâm cánh bơm → nhận năng lượng ly tâm → được tăng áp → đi đến thiết bị sử dụng nhiệt → quay trở lại bơm.
Chu trình này lặp lại liên tục trong suốt thời gian hệ thống gia nhiệt hoạt động.
Ở điều kiện thiết kế, RY65-40-200A đạt lưu lượng 25 m³/h.
Mức lưu lượng này giúp duy trì lượng dầu cần thiết trong vòng tuần hoàn khi hệ thống có điểm làm việc phù hợp. Dòng dầu liên tục là yếu tố quan trọng để quá trình truyền nhiệt không bị gián đoạn.
Dầu truyền nhiệt phải đi qua nhiều thiết bị trước khi quay trở lại bơm. Mỗi đoạn ống, van hoặc bộ trao đổi nhiệt đều tạo ra trở lực.
Cột áp 35 m của RY65-40-200A cung cấp năng lượng cần thiết để dòng dầu vượt qua các trở lực này trong điều kiện hệ thống phù hợp.
Trước khi khởi động, bơm cần được nạp môi chất và loại bỏ khí phù hợp.
Nếu bên trong bơm còn nhiều không khí, khả năng hút và tạo dòng sẽ bị ảnh hưởng. Vì vậy, việc bảo đảm bơm có dầu trước khi vận hành là điều kiện quan trọng để chu trình ly tâm diễn ra ổn định.
Với dầu truyền nhiệt ở nhiệt độ cao, RY65-40-200A cần được gia nhiệt từ từ trước khi đưa vào vận hành chính thức.
Quá trình này giúp thân bơm và các chi tiết cơ khí thích nghi dần với nhiệt độ môi chất, hỗ trợ bơm duy trì quá trình tuần hoàn ổn định hơn khi hệ thống đạt nhiệt độ làm việc.
Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200A vận hành luân chuyển dầu nóng bằng nguyên lý ly tâm: hút dầu vào tâm cánh, truyền năng lượng cho dầu, tăng áp và đẩy dầu liên tục qua hệ thống.
Với lưu lượng 25 m³/h, cột áp 35 m, tốc độ 2900 vòng/phút và động cơ 5.5 kW, RY65-40-200A phù hợp với hệ thống tuần hoàn dầu nóng có điểm làm việc tương ứng. Chu trình hút – tăng năng lượng – đẩy – hồi dầu liên tục chính là cơ chế giúp bơm duy trì quá trình truyền nhiệt trong dây chuyền sản xuất.
Tầm quan trọng của thiết kế buồng phớt trong bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200A nằm ở khả năng kiểm soát dầu nóng tại khu vực trục bơm đi xuyên qua nắp bơm. Đây là vị trí vừa có chuyển động quay liên tục, vừa chịu ảnh hưởng của môi chất nhiệt độ cao nên cần một kết cấu làm kín phù hợp.
Theo cấu tạo dòng RY, bộ phận làm kín sử dụng packing kết hợp với phớt dầu chịu nhiệt.
Trục RY65-40-200A phải quay liên tục để truyền chuyển động đến cánh bơm. Tuy nhiên, tại vị trí trục đi qua nắp bơm luôn tồn tại khe hở giữa phần quay và phần cố định.
Buồng phớt được bố trí tại khu vực này để chứa các chi tiết làm kín, giúp hạn chế dầu truyền nhiệt thoát ra ngoài theo trục.
Đây là chức năng cơ bản và quan trọng nhất của buồng phớt.
Trong kết cấu dòng RY, packing được đặt trong khoang làm kín của nắp bơm.
Packing bao quanh trục và tạo lực ép cần thiết để hạn chế dầu nóng đi qua khe hở giữa trục và nắp bơm.
Buồng phớt giúp packing được bố trí ổn định quanh trục. Khi packing nằm đúng vị trí, lực làm kín được phân bố đều hơn và khả năng kiểm soát rò rỉ được duy trì tốt hơn.
Nếu packing bị lệch hoặc mài mòn quá mức, lượng dầu rò rỉ tại khu vực trục có thể tăng lên.
Bên cạnh packing, RY65-40-200A còn sử dụng phớt dầu trong cụm trục.
Phớt dầu hỗ trợ kiểm soát dầu bôi trơn và hạn chế chất lỏng di chuyển sang khu vực ổ bi. Nhờ đó, packing và phớt dầu tạo thành một hệ thống làm kín phối hợp quanh trục.
Thiết kế này đặc biệt quan trọng khi bơm phải làm việc với dầu truyền nhiệt nóng trong thời gian dài.
Cụm ổ bi nằm phía sau khu vực làm kín và có nhiệm vụ giữ trục quay ổn định.
Nếu dầu nóng rò rỉ nhiều theo trục, nhiệt và môi chất có thể ảnh hưởng đến khu vực ổ đỡ. Vì vậy, buồng phớt đóng vai trò như một vùng kiểm soát giữa thân bơm chứa dầu nóng và cụm ổ bi phía sau.
Khả năng làm kín tốt giúp điều kiện làm việc của vòng bi ổn định hơn.
Tầm quan trọng của thiết kế buồng phớt trong bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200A còn thể hiện ở khả năng kiểm soát mức rò rỉ trong quá trình vận hành.
Theo hướng dẫn của dòng RY, ở giai đoạn đầu có thể xuất hiện một lượng rò rỉ nhỏ tại bộ phận làm kín. Sau một thời gian hoạt động, mức rò rỉ có thể giảm dần.
Nếu lượng dầu rò rỉ tăng bất thường hoặc kéo dài, cần kiểm tra packing, phớt dầu và tình trạng trục.
Buồng phớt chỉ làm việc ổn định khi trục quay đúng tâm.
Nếu trục bơm và trục động cơ bị lệch, trục có thể rung hoặc tác động không đều lên packing. Điều này làm packing và phớt mài mòn nhanh hơn, từ đó giảm khả năng làm kín.
Vì vậy, căn chỉnh đồng tâm giữa bơm và động cơ cũng là một yếu tố quan trọng để duy trì độ bền của buồng phớt.
RY65-40-200A được sử dụng để tuần hoàn dầu truyền nhiệt, nên khu vực buồng phớt phải thường xuyên chịu ảnh hưởng của nhiệt.
Kết cấu packing kết hợp phớt dầu chịu nhiệt giúp cụm làm kín thích hợp hơn với môi trường dầu nóng so với các kết cấu làm kín không được thiết kế cho nhiệt độ cao.
Đây là lý do buồng phớt giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong dòng bơm dầu truyền nhiệt RY.
Trong quá trình tháo bơm dòng RY, packing có thể được lấy ra khỏi khoang làm kín trên nắp bơm.
Cấu tạo này giúp người vận hành tiếp cận trực tiếp bộ phận làm kín để kiểm tra tình trạng mài mòn hoặc thay thế khi cần.
Khả năng tháo lắp rõ ràng giúp công tác bảo dưỡng buồng phớt thuận tiện hơn.
Buồng phớt nên được kiểm tra khi xuất hiện các hiện tượng như:
Dầu rò rỉ tại khu vực trục tăng rõ rệt.
Packing bị chai, mòn hoặc biến dạng.
Trục rung mạnh tại khu vực làm kín.
Khu vực ổ bi có dấu hiệu bị ảnh hưởng bởi dầu nóng.
Sau bảo dưỡng, lượng rò rỉ không giảm về trạng thái bình thường.
Việc kiểm tra sớm giúp hạn chế rò rỉ kéo dài và bảo vệ cụm trục – ổ bi.
Tầm quan trọng của thiết kế buồng phớt trong bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200A tập trung ở khả năng giữ packing đúng vị trí, hạn chế dầu nóng rò rỉ theo trục và hỗ trợ bảo vệ cụm ổ bi phía sau.
Với kết cấu packing kết hợp phớt dầu chịu nhiệt, buồng phớt tạo thành khu vực làm kín quan trọng giữa thân bơm chứa dầu nóng và phần trục quay. Thiết kế này góp phần giúp RY65-40-200A duy trì khả năng làm kín và vận hành ổn định trong hệ thống tuần hoàn dầu truyền nhiệt.
Bơm dầu nóng công nghiệp RY65-40-200A lưu lượng 25 m3/h, cột áp 35 m, công suất 5.5 kW, tốc độ 2900 vòng/phút
Liên hệ
Kinh doanh: 0986488886
Điện thoại bàn: 02436276669
Email: bomvietnhat@gmail.com
Viber: +84986488886 
Hà Nội: Số 41.1 và 42.1 Lô C, Tổ 19, Khu giãn dân Khuyến Lương, Hoàng Mai, Hà Nội.
Sài gòn: Số 117 đường Nguyễn tư giản, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ chí Minh.
Mã số thuế: 0103500572 cấp ngày 06/03/2009
